A Haramain névre hallgató káprázatos projekt a muszlim világban Medina és Mekka szent városainak összekötését tűzte ki célul. 453 kilométernyi új nagysebességű vasútvonal kiépítését jelentette, mely áthalad Abdullah király gazdasági városán Rabigh-ban, az Abdul Aziz király nemzetközi repülőtéren, valamint Dzsidda városközpontján.
Összesen öt darab rendkívül nagy és modern állomással büszkélkedhet Szaúd-Arábia partmenti sivatagi régiójában. A Haramaint 2018-ban adták át, és 60 millió zarándokot szolgál majd ki, akik csúcstechnológiát képviselő elektromos vonatok fedélzetén 300 km/h sebességgel utazhatnak.
A nyugati Mekka-Medina vasútvonal öt állomása által lefedett terület – a Foster & Partners, valamint a Buro Happold tervezésében, a Dar Al Riyadh építészeti irodával együttműködve – több mint harmincszor nagyobb, mint a londoni Trafalgar Square. Minden állomást egyedi iszlám ihletésű építészeti megoldás díszít, egy sor 25 méter magas oszloppal a főcsarnokban, melyeket több kisebb oszlop egészít ki, összeköttetésben a tetőboltozattal.
Fejlett, rendkívül energiahatékony rendszerek gondoskodnak a természetes világításról, és vezérlik a párásító berendezéseket, valamint a gigantikus ventilátorokat, hogy hűvösen tartsák a peronokat: a világítás a napszakoknak megfelelően változik napelemes vezérlés és fényérzékelők segítségével. Éjszakai üzemmódban számos reflektor lép működésbe, melyek a csillagos égboltot vetítik elénk, miközben gömbölyű lampionok egészítik ki a moduláris szerkezetek formatervét.
Az állomások nem kizárólag az adott városok kapujaként szolgálnak, de egyben szórakoztató és kereskedelmi központokként, frissítőpontokként és olyan helyekként, ahol ívelt tető alatt talál menedéket a napsugarak elől, és oázist a sivatagi éghajlat kihívásaitól.
HVAC technológiát alkalmaztak annak érdekében, hogy nagyon hatékony és kényelmes klimatikus elválasztást biztosíthassanak a külső környezettől, ezen a területen pedig vállalatunk a piacvezetők egyike. Az Airtècnics gyártotta és szállította a légfüggönyöket a Mekka-Medina közötti nagysebességű vasútvonal négy állomásához. Ez összesen 121 légfüggöny telepítését jelentette, amelyek közül néhány egyedi tervezésű. Medinában a kültéri összeköttetéssel rendelkező kapuknál negyven süllyesztett Windbox G1500A légfüggöny került felszerelésre láthatatlan rögzítéssel az álmennyezetben.
Ilyen módon elérhetővé vált a kondicionálás és levegőkezelés anélkül, hogy bármilyen módon megtörné a helyszín megjelenésének harmóniáját. A többi állomás bejáratainál 52 Windbox G1500A légfüggönyt telepítettünk, amelyeknél egyedül a levegőkimeneti egység a látható rész. Az Abdul Aziz nemzetközi repülőtér számára 16 személyre szabott Windbox G légfüggönyt terveztünk és szállítottunk, 2,25 méteres hosszal, kizárólag szellőztető üzemmóddal.
Az utolsó állomás bejárati kapuinál 12 KG1500A légfüggönyt és egy KG2000A légfüggönyt alkalmaztunk. A rács formája és kisebb mérete miatt választottuk ezt a típust – a G1500A model helyett.
A legfejlettebb légfüggönyöket biztosítva a Mekka-Medina nagysebességű vasútvonal nagyratörő projektjéhez – melynek összértéke elérte a 9,4 milliárd dollárt – az Airtècnics bizonyítottan az HVAC iparág kiemelt szintű vállalatai közé tartozik, csúcstechnológiás megoldásokat garantálva a kiemelten nehéz időjárási viszonyoknak kitett létesítmények számára, és kényelmet nyújtva az ezeket a jövőben használó több millió utazónak.
Kapcsolódó cikkek: